Eine 312 km lange Runde um die bergige spanische Insel Mallorca wäre für jeden Radfahrer ein herausforderndes Wochenende.
An einem Tag mit dem Fahrrad durch die Gegend? Wahnsinn.
Aber jedes Jahr im April nehmen über 4.000 Menschen daran teil und für Beeline-Entwickler Marc ist es zweifellos eines der besten Events in Europa.
Kurzinfos
Highlights |
Durch Arte fahren und von der Menge angefeuert werden |
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Länge |
312 km |
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Terrain |
Asphaltierte Straßen entlang der Küste. Die ersten 100 km: bergig. 100 km – 312 km: hügelig. |
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Schwierigkeit |
★★★★ ★ |
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Wann Sie reisen sollten |
April |
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Warum ist es das Beste Europas? |
Ich glaube, ein Philosoph [Moliere] hat einmal gesagt: „Je größer das Hindernis, desto ruhmreicher ist es, es zu überwinden.“ Das ist eine wahrhaft epische Fahrt, aber die Aussicht ist unglaublich und das Erfolgserlebnis am Ende unschlagbar. |
Das Mallorca 312 ist ein 312 km langes Radrennen, das bereits zum neunten Mal ausgetragen wird und für seine wettbewerbsfreie und freundliche Atmosphäre, das herrliche Wetter und die wunderschöne Landschaft bekannt ist. Mit Anstiegen, die den mörderischen Lacets de Montvernier ähneln, und 90 km auf der längsten Etappe der Tour de France 2017 zählt es auch zu den härtesten Radrennen Europas.
Marc hat die Tour dreimal absolviert: zweimal auf der alten Strecke, die eine komplette Inselrunde darstellte, und einmal auf der neuen Strecke, die eine Schleife durch den nördlichen Teil der Insel darstellt. Die ursprüngliche Route hatte einen Gesamthöhenunterschied von 3.802 m, während die neue Strecke entlang der Serra de Tramunta verläuft und satte 4.747 m Höhenunterschied aufweist. Brutal.
Marc empfiehlt diese Fahrt unbedingt als Teil des Radsport-Events – und es gibt ein paar kürzere Distanzen, für die man sich anmelden kann, wenn man keine Lust auf die ganze Schinderei hat. 167 km und 2534 Höhenmeter oder 232 km und 3813 Höhenmeter klingen für uns nicht nach „einfachen Optionen“, aber Marc versichert uns, dass glatte Straßen und Windstille „Radfahren auf Mallorca viel einfacher machen als in Großbritannien“! Wir glauben ihm einfach.
Vorbereitung
Marcs wichtigste Weisheit lautet: Um den Sport überhaupt genießen zu können und nicht das Gefühl zu haben, durch die Hölle zu fahren, muss man 100 Meilen bei hohen Temperaturen und langen Anstiegen problemlos fahren können. Ganz einfach! Zur Vorbereitung ist Marc „viel gefahren“ und hat einige Fahrten über 200 km absolviert. Und wenn Sie mit einer Gruppe fahren können, dann tun Sie es in einer Gruppe. „In einer Gruppe zu fahren macht das Ganze viel erträglicher“, versichert uns Marc. Natürlich bilden sich entlang der Strecke viele Gruppen, lösen sich auf und bilden sich dann wieder neu, sodass man nach dem Startschuss seine „Leute“ wiederfindet, aber es ist einfacher, sie mit zur Startlinie zu nehmen!
Der Kurs
Die Strecke vor 2016 umfasste vieles von Mallorcas Angebot, und Marc ist sie zweimal gefahren, daher konzentrieren wir uns auf diese Strecke. Als das Radrennen 2016 groß genug wurde, beschlossen die Organisatoren, die Route in die Berge zu verlegen, wo die Städte kleiner und die Straßen leichter zu sperren sind.
Die ursprüngliche Strecke begann mit 15 km auf ebener Strecke, gefolgt von 30–50 km sehr steilen Anstiegen, weiteren 50 km in den Bergen und schließlich 212 km durch sanfte Hügellandschaft: ein harter Start, aber für Marc war es eine Erleichterung, schon früh einige Höhenmeter zu bewältigen. Mit Serpentinen, die an die Schnürsenkel der Tour de France in Alpe d'Huez erinnern, ist der Start der Strecke der unerbittlichste.
Wer hochkommt, muss auch wieder runter. Wenn Sie die Serra de Tramunta durchqueren, die Serpentinen der Straße hinauf, vorbei an Puig Major und Penjol des Migdia, erwartet Sie eine lange Abfahrt hinunter nach L'Horta. Natürlich kann es auch wieder bergauf gehen, und nach einer kurzen Pause geht es wieder ein paar, glücklicherweise kürzere, Anstiege hinauf.
Die Ankunft in Calvia nach 140 km markiert den Abschied aus den Bergen, einen Tankstopp und eine große Erleichterung für Marc und sein Team. Es blieb nur noch die einfache Aufgabe, 172 km Hügel entlang der mallorquinischen Küste zu bewältigen. Eine große Herausforderung für die bereits müden Beine, aber die große Unterstützung der Massen bis Palma und ein paar weitere lebensrettende Verpflegungsstopps hielten sie am Laufen. Die großen Pausen zwischen diesen Stopps sind unerlässlich, um sie optimal zu nutzen, und Marc stopfte sich mit so vielen Energieriegeln, Kuchenstücken und Cola-Dosen voll, wie er in die Finger bekam.
Sobald Sie die Südseite der Insel erreicht haben, liegt der Schlüssel zum Erfolg darin, die Räder in Bewegung zu halten. Auf ein paar steile (aber kurze) Anstiege folgen lange, sanfte Abfahrten. Wenn Sie die Räder bis Artà am Laufen halten, bringt Sie eine weitere kräftige Unterstützungsleistung über die letzten 30 km. Und wenn Sie endlich die Ziellinie überqueren? Sie werden so viel Hochgefühl verspüren, wie Ihr erschöpfter Körper und Geist nur aufbringen können.
Aufrunden
Die Teilnahme an dieser Radtour als Sportive bietet drei Hauptvorteile: komplett gesperrte Straßen, Verpflegungsmöglichkeiten und Unterstützung entlang der Strecke. Marc fuhr alle drei Sportives mit seinen Freunden Phil, Kyle und Chris und wurde dabei von Mallorquinern unterstützt. Zwischenstopps auf Lebensmittelmärkten sorgten für die nötige Energie für die 12-stündige Radtour. Der größte Nachteil? Man muss die gesamte Strecke innerhalb der vorgegebenen 14-Stunden-Frist bewältigen!
Da größere Städte entlang der Strecke liegen und Sie eine Herausforderung ohne Zeitdruck suchen, ist die Inselrunde auch eine tolle Route für alle, die die sportliche Strecke alleine fahren möchten. Die Runde lässt sich leicht in mehrere Etappen aufteilen und an mehreren Tagen absolvieren. Wenn Sie Lust auf diese Tour haben, empfiehlt Marc, die Runde in Port d'Alcudia zu beginnen; es ist so etwas wie ein Mekka für Radfahrer, die auf die Insel fahren, und ist noch weit genug vom ersten großen Anstieg entfernt, um Ihnen die Möglichkeit zu geben, Ihre Beine in Schwung zu bringen. Rasen Sie an Ihrem ersten Tag durch die Berge und übernachten Sie in Andratrax. Am zweiten Tag fahren Sie entlang der Küste zum wunderschönen Ferienort Cala d'Or und am dritten Tag schließen Sie die Schleife mit der Zielgerade zurück nach Port d'Alcudia ab.
